综合

哋沟油并非都能作航空燃料成本爲普通油3倍

2019-07-12 18:56:34来源:励志吧0次阅读

SkyNRG公司委托本报寻找“油源”  荷兰航空来喝武汉地沟油?  近日,有媒体报道,荷兰航空正在中国找“地沟油”作飞机燃料。据称,他们与上海、苏州等地废弃油脂加工企业已签订意向书,首批订单约有2000吨。  昨日,本报联系上荷兰航空公司及其燃料供应“用本地的原材料供应本地的航空。比如,用中国的地沟油做的生物燃料,供应中国的航空公司和航线。”  他们寄希望于长远,“随着原油价格的上涨,及大规模生产降低成本,生物航空燃料会变得更有竞争力”。  中国民用航空局相关负责人预测,2020年,中国航空燃料消费量将超过4000万吨,届时生物航油可能将占航油总量的30%,按照每吨一万元的价格计算,2020年中国生物航油市场容量将达到1200亿元。  炒作?还是碳排放税逼迫?  今年1月1日,欧盟碳排放交易计划生效,明年4月将正式实施。届时,航空公司的碳排放都有限额,但是如果有碳抵消项目就能免除一部分 “碳税”,“地沟油”燃料恰恰能实现这样的要求。  从以往国外试飞得到的数据看,对比传统化石航空燃料,航空生物燃料在全生命周期中,硫和颗粒物的减排效果基本可以达到100%,碳排放可以减少60%-80%。  此外,对航空公司来说,充分利用生物航油,还可部分规避油价不稳定带来的金融风险。  也有人质疑,荷航和SkyNRG公司在炒作,因为生物燃料在中国推广会相当困难。  对此,SkyNRG公司表示,”我们觉得中国‘地沟油’潜力非常大,但是缺乏规范的回收系统,还回流餐桌,威胁食品安全健康。我们邀请中国各级政府和我们一起做出努力,建立规范的地沟油和餐厨垃圾管理系统,杜绝地沟油回流餐桌同时作为可再生能源的原料。这样做对中国的环境、食品健康、能源供应,都是共赢的结果。”  韩玮 杨菁 实习生王晶晶 方斯洁

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